太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)可以完全免去車(chē)輛的油耗花費(fèi)，大幅降低充電時(shí)間成本及費(fèi)用，更具環(huán)保意義。一輛全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)一天可發(fā)8—10度電，全年發(fā)電量至少可達(dá)到2400度，完全可以保障用戶(hù)日常使用。統(tǒng)計(jì)顯示，每24度清潔電力的減排效果相當(dāng)于多種一顆樹(shù)，假設(shè)我國(guó)每年新增30萬(wàn)輛全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)，相當(dāng)于每年多種3000萬(wàn)棵樹(shù)，經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益突出。

 

太陽(yáng)能汽車(chē)曬一天續(xù)航200公里能普及嗎

 

不能普及。

 

太陽(yáng)能汽車(chē)不能被普及的原因是成本過(guò)高，續(xù)航能力不行，還容易受到天氣的限制，這也就導(dǎo)致太陽(yáng)能汽車(chē)無(wú)法批量的生產(chǎn)。而且太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)換是有限的，市面上太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化率一般都在百分之十左右，這也導(dǎo)致太陽(yáng)能汽車(chē)的動(dòng)力需要使用更多的太陽(yáng)能板來(lái)保證。

 

雖然使用太陽(yáng)能汽車(chē)非常環(huán)保，但是作為出行的車(chē)輛，太陽(yáng)能汽車(chē)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。而且太陽(yáng)能汽車(chē)的價(jià)格昂貴，維修和保養(yǎng)費(fèi)用也是價(jià)格不菲，是很多一般家庭無(wú)法承受的。雖然現(xiàn)在太陽(yáng)能汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展并不成熟，但是很多科技公司都在鉆研太陽(yáng)能技術(shù)，希望在不久的將來(lái)，太陽(yáng)能汽車(chē)能夠普及。